<acronym id="ziko7"><li id="ziko7"><address id="ziko7"></address></li></acronym>
    1. <optgroup id="ziko7"></optgroup>

            首頁 > 新聞中心 > 新聞資料

            液氮輸送管原理和機構


            一、液氮輸送管的工作原理和結構

            液氮輸送管通過利用液氮的低溫特性和高壓的推力,將液態氮從氮氣儲罐輸送到需要的地點。該系統通常包括氮氣儲罐、加熱單元、絕熱管道、泵站和接收器等組成部分。

            1. 氮氣儲罐:

            氮氣儲罐是存儲液氮的容器,具有保溫和密封的特性,以確保液氮在儲存過程中不發生泄漏和熱量損失。儲罐還配備有液位檢測器和壓力傳感器,以實時監測液氮的儲存情況。

            2. 加熱單元:

            加熱單元負責將液態氮加熱至所需溫度,以確保液氮在輸送過程中不會變成氣態。加熱單元一般采用電加熱或燃氣加熱的方式,通過控制加熱功率和溫度,使液氮保持在適宜的輸送狀態。

            3. 絕熱管道:

            絕熱管道是液氮輸送過程中的主要組成部分,其主要功能是防止液氮過早變為氣態。絕熱管道采用特殊的絕熱材料和結構,以減少熱量傳遞和損失。管道通常采用三層結構,包括內層輸送管道、中層隔熱材料和外層防護層。

            4. 泵站:

            泵站是液氮輸送管的動力設備,用于提供所需的推力將液態氮從儲罐輸送到目的地。泵站能夠實現液態氮的高壓輸送,確保液氮在整個輸送過程中保持穩定和連續的流動。

            5. 接收器:

            接收器是液氮輸送管的末端設備,用于接收和儲存輸送來的液氮。接收器通常具有液位檢測器和溫度控制系統,以確保液氮的儲存和使用的**性和可靠性。
             
            91精品夜夜夜一区二区|国产精品厕所偷窥盗摄|四虎影视884a精品国产四虎|久久亚洲私人国产精品vA

            <acronym id="ziko7"><li id="ziko7"><address id="ziko7"></address></li></acronym>
            1. <optgroup id="ziko7"></optgroup>